Ford Everest 2023 Nâng Cấp Với Cấu Hình Âm Thanh Đến Từ Dòng Loa Focal Flax Evo Tại Autobis

viết bởi Khoa Vu Ngày cập nhật Th8 7, 2024 366

Chào các ban !

Vừa qua Autobis đã nhận một anh khách mới lấy về cho mình 1 chiếc Ford Everest 2023 đến và lên cho mình cấu hình âm thanh đến từ Focal dòng nón lá Flax Evo. Kèm theo đó là gói cách âm toàn diện giúp êm ái khi di chuyển cũng như giảm thiểu tiếng ồn ngoài môi trường để nghe nhạc hay hơn.

Bộ loa cửa trước Focal Flax Evo PS 165 F3E – Made in France
Bộ loa cửa sau Focal Flax Evo PS 165 FXE – Made in France
Subwoofer Flax Evo P 20 FE – Made in France
Amply Focal FDS 1.350
Bộ xử lí tín hiệu tích hợp amply Helix V Eight DSP MK2
Cách âm kết hợp 2 thương hiệu DrARTEX – Made in Russia & Vibrofiltr – Made in Poland

I. Thay thế loa zin với Focal FLAX EVO PS 165 F3E – Made In France

Bộ loa cửa trước Focal FLAX EVO PS 165 F3E – Made In France thay thế vị trí zin

Loa bass được lắp vào vị trí zin trên cửa

Do là bộ loa 3 đường tiếng việc thi công cột A là điều không tránh khỏi. Thi công cột A phải đảm bảo đủ yếu tố thẩm mĩ và tầm nhìn.Hình ảnh thi công trên xeGóc nhìn tổng quan sau khi hoàn thiện

Bộ loa cửa sau Focal FLAX EVO PS 165 FXE – Made In France thay thế vị trí zin

Loa bass được đặt ở vị trí zin

Loa Treble được lắp ở vị trí zin trên tapi cửaSubwoofer Flax EVO P20 FE lắp đặt cùng thùng sub zinAmply 1 kênh kéo sub Focal FDS 1.350 được đặt ở vị trí hốc đựng đồ không gây ra cản trở khi sử dụng Bộ xử lí tín hiệu tích hợp amply Helix V Eight DSP MK2 được đặt dưới ghế phụ

I. Thi công cách âm

Cách âm 4 cửa

Vẫn là 3 lớp vật liệu với 2 lớp cách âm và 1 lớp tiêu âm.

Lớp 1: Cách âm với vật liệu DrARTEX – Golde HD

Lớp thứ 2: vật liệu tiêu âm Baffle Plus Lớp 3: Cách âm với vật liệu DrARTEX – Golde HD

Cách âm sàn

Bài vừa xem

Kia Carnival Bị Ồn Và Bồng Bềnh Thì Xử Lý Như Thế Nào?

Độ Loa 3 Way Trên Subaru Forester Đến Từ Thương Hiệu Focal…

Vị trí được nhiều anh em lo ngại khi tốn nhiều chi phí và khối lượng vật liệu rất nhiều. Nhưng hiệu quả cách âm mang đến cực kì tốt ( tiếng vọng do ma sát với lòng đường, tiếng bụi, đá văng lên sàn xe trong quá trình di chuyển..).

Việc thi công sàn phải cẩn thận, ghi nhớ từng vị trí ốc, lỗ thoát nước, các gờ giảm run, tiêu âm… thi công sao cho khi lắp nội thất vào không ảnh hưởng đến xe.

Lớp thứ 1: cách âm với vật liệu Vibrofiltr – Made in Poland

Lớp thứ 2: tiêu âm Vibro Barrier 7+ – Vật liệu tiêu âm DrARTEX

Hốc bánh lồng vè

Vị trí mà tiếng ồn gây ra do bánh xe tiếp xúc với mặt đường, khi cách âm cần lưu ý về cách thi công đảm bảo vật liệu được bám dính tối đa.

Cần phải xử lí bề mặt trước khi thi công, không thi công trên bề mặt đã thi công phủ gầm hoặc vẫn còn bụi bẩn bám vào bề mặt thi công.

Cách âm lồng vè chỉ có thể được thi công trên các loại lồng vè nhựa để đảm bảo độ bám vật liệu. Và một số loại xe ngày nay chỉ có lồng vè trước có thể được thi công cong lồng vè sau bằng nỉ không thể thi công.