Cách âm chống ồn cho xe hơi ? Tìm hiểu về vật liệu và các vị trí cách âm | AUTOBIS | DrARTEX | Vibrofiltr
- Nguyên nhân xe hơi bị ồn ?
Cùng xem anh Khoa Vũ – Đại diện thương hiệu Cách âm chống ồn DrARTEX và Vibrofiltr tại Việt Nam chia sẻ với Nhịp Sống Ô Tô của VTV1
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng ồn trong xe:
- Tiếng ồn cơ học ( structure-borne noise ): tiếng động cơ, tiếng bô, tiếng thân xe trong quá trình di chuyển…
- Tiếng ồn từ môi trường bên ngoài: Tiếng ồn đô thị ( tiếng xe máy, tiếng còi..), tiếng mưa, tiếng rít của gió
- Tiếng ồn động học: Tiếng sỏi đá văng vào hốc bánh, hay sàn xe, tiếng ồn ma sát của lốp xe với đường
2. Tại sao phải cách âm chống ồn cho xe hơi ? Hiểu được cách âm chống ồn cho xe là như thế nào ?
- Các xe tầm thấp và trung không được hãng sản xuất quan tâm đến nhiều về vấn đề cách âm chống ồn do hãng phải tiết chế rất nhiều chi tiết không quan trọng để có thể đảm bảo được giá thành.
- Ở các mẫu xe bình dân này, hầu như không dùng vật liệu cách âm cho xe hay tiêu âm cho xe. Thế nên việc chống ồn là cần thiết.
- Phần tôn xe cũng khá quan trọng khi các mẫu xe bình dân có lớp tôn ngăn cách ( cửa, sàn, trần..) rất mỏng gây ra tình trạng không được cách âm với môi trường xung quanh.
- Đặc biệt, các dòng xe hiện nay còn gặp nhiều tình trạng ù, tiếng vọng khá nhiều khi nhận xe mới
Vì vậy việc cách âm chống ồn cho xe hơi cực kì cần thiết khi giải quyết được các vấn đề kể trên. Giải quyết được những khó chịu của chủ xe khi bỏ ra 1 số tiền không nhỏ để sở hữu 1 chiếc xe cho bản thân và gia đình, giảm căng thẳng bởi tiếng ồn liên tục, giúp tập trung hơn khi lái xe.
Vậy cách âm chống ồn cho xe phải làm như thế nào ?
Trên thị trường xuất hiện rất nhiều vật liệu được giới thiệu có tác dụng cách âm như các mẫu thảm 5D, 6D, phủ gầm hốc và sàn… Thế nhưng, 1 cách hiệu quả nhất là dán các tấm cách âm và tiêu âm được thiết kế chuyên dụng cho việc cách âm chống ồn theo tiêu chuẩn của các nhà phân phối vật liệu hàng đầu trên thế giới.
Việc cách âm chống ồn cho xe được hiểu đơn giản là dán các lớp vật liệu cách âm – tiêu âm vào các vị trí dễ nhiễm ồn trên xe như: 4 cửa, sàn, trần, hốc bánh, nắp capo, chân kiếng và taplo xe… Tuỳ vào vị trí thi công mà sẽ có những tác dụng cách âm, chống ồn khác nhau.
3. Vậy vật liệu cách âm và tiêu âm khác nhiêu như thế nào ? Thương hiệu nào nổi tiếng ?
Vật liệu cách âm – Giảm chấn ( Vibration Dampers ) – là các loại vật liệu có khả năng làm giảm sự truyền âm thanh từ môi trường bên ngoài vào bên trong khoang xe và ngược lại. Ngoài ra, còn được sử dụng để làm giảm rung động cho hệ thống vận hành
Thông thương được thiết kế đặc biệt với các lớp vật liệu được phủ bằng 1 lớp kim loại (nhôm…) trên cùng để tăng hệ số giảm chấn, ngoài ra các vật liệu cao cấp còn thêm 1 lớp kim loại ở giữa để tăng tính giảm chấn.
Vật liệu tiêu âm ( hút âm ) Sound Dampers: Là loại vật liệu làm giảm năng lượng của âm thanh khi đi qua, giúp tạp âm bị giảm cường độ đáng kể, khử đi các tiếng vọng âm, dội âm, hiệu quả cao khi có nhiều lớp vật liệu
Vật liệu tiêu âm có cấu tạo ở dạng xốp hoặc cấu trúc sợi, được thiết kế bởi nhiều lớp vật liệu để tăng cường ứng dụng. Khi âm thanh đi ngang qua làm cho các sợi hay lớp xốp cạ vào nhau chuyển hoá thành nhiệt năng
Các thương hiệu cách âm chống ồn đầu ngành hiện nay ?
Vật liệu: Ở thị trường Việt Nam, có rất nhiều loại vật liệu để thi công chống ồn nhưng trước khi quyết định chúng ta cần tìm hiểu về vật liệu. Khi sử dụng vật liệu tốt, các thương hiệu nổi tiếng và có đầy đủ tiêu chuẩn sản xuất thì sẽ an tâm khi thi công và sử dụng. Đây là yếu tố cực kì quan trọng bởi vì nó ảnh hưởng trực tiếp môi trường không khí bên trong xe, nơi mà bạn sẽ sử dụng.
Các loại vật liệu uy tín và có thương hiệu trong ngành cách âm chống ồn trong xe:
Chia sẻ của chủ thương hiệu DrARTEX về cách âm chống ồn và cách thi công hiệu quả
Thương hiệu DrARTEX: một trong những thương hiệu cách âm chống ồn hàng đầu thế giới: Được sản xuất tại Nga và nhập khẩu chính ngạch. Một trong những thương hiệu được Anh/Em tin dùng trên thị trường hiện tại
Đây cũng là một trong những thương hiệu đặt được những chỉ số về sức khoẻ, tiêu chuẩn an toàn được hiệp hội thế giới công nhận.
Với các vật liệu tiêu biểu như :
Cách âm – Giảm chấn
| GOLD HD | QUARTRO |
 |
 |
 |
 |
Dòng sản phẩm cao cấp nhất thương hiệu khi nhẹ hơn vật liệu tiêu chuẩn đến 38%
| PALLIUM | AMOR |
 |
 |
 |
 |
Tiêu âm ( Hút âm )
| Baffle Plus | Baffle Plus Integra |
 |
 |
 |
Vibrofiltr: Một thương hiệu cách âm chống ồn của BaLan, được sản xuất tại Balan. Thương hiệu cũng đạt được nhiều tiêu chuẩn về an toàn vật liệu. Đây cũng là một trong những thương hiệu được hiệp hội âm thanh EMMA CHÂU ÂU khuyên dùng.
Với các vật liệu tiêu biểu như:
4. Vị trí cách âm trên xe và giá thành như thế nào ? tại sao phải cách âm vị trí đó ?
Đây là các vị trí mà chúng ta có thể thi công cách âm trên xe và mỗi vị trí có tác dụng cách âm – chống ồn khác nhau. Tùy vào chủ xe và gara mà chúng ta có thể sử dụng và phối vật liệu sao cho phù hợp với nhu cầu và chi phí của chủ xe.
- Cách âm cửa : Giá thành giao động từ 6-12tr ( 4 cửa )
- Thường chỉ thi công trên 4 cửa cửa và sẽ cách âm 3 lớp vật liệu (tùy chi phí và nhu cầu, mình có thể thi công 2 lớp hoặc 4 lớp). Cách âm cửa là thứ rất hiệu quả ở VN bởi môi trường xe máy gây nên tiếng ồn 2 bên vào rất nhiều.
- Ngoài ra nó cũng tăng chất lượng âm thanh cho những xe chơi âm thanh và đóng cửa cảm giác sẽ êm và chắc hơn. Giúp thành cửa chắc chắn hơn hẳn, đóng cửa cũng êm ái hơn khi chưa cách âm chống ồn
|
 |
|
 |
|
 |
- Sàn và cốp đối với xe sedan: Giá thành giao động từ 12-18tr
- Là vị trí giúp giảm tiếng ồn từ dưới lên nhiều nhất, đó là tiềng ồn của âm thanh dội từ dưới mặt đường vào trong xe qua bề mặt sàn xe lẫn tiếng vỏ xe tiếp xúc với đường.
- Chống gỉ gầm cũng là một trong những tác dụng khi thi công vị trí này
Thường ở vị trí này AUTOBIS sẽ thi công 2 lớp vật liệu.
|
 |
|
 |
3. Trần: giá thành giao động từ 3-7tr
- Giải quyết về cách nhiệt là chính, sẽ giảm nóng và tiết kiệm máy lạnh kèm theo nhiên liệu.
- Mùa hè cực kì oi bức khi ngồi ngay dưới lớp tôn mỏng của xe và mùa mưa cực kì khó chịu khi âm thanh dọi ngay trên lớp tôn…và cách âm trần với 2 lớp vật liệu sẽ giải quyết vấn đề này.
- Ngoài ra, giảm độ ồn gió, tiếng động cơ
|
 |
|
 |
4. Combo bên ngoài (hốc bánh, lòng vè, capo, chân kiếng lái): Giá thành giao động từ 6-10tr
- Đây là những vị trí mà việc thi công không nằm bên trong xe.
- Nó bao gồm: 4 hốc bánh xe, lòng vè (chỉ dán cho lòng vè bằng nhựa), nắp capo và chân kiếng lái.
- Ở các vị trí này chúng ta cần sử dụng loại vật liệu có thể chiụ được nước và ở nhiệt độ cao bởi vì hốc bánh và lòng vè sẽ tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài.
- Còn nắp capo sẽ tỏa nhiệt cao nên chúng ta cần vật liệu có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn đó.
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
5. CHI PHÍ THI CÔNG CÁCH ÂM CHỐNG ỒN CHO XE SẼ LÀ BAO NHIÊU?
Chi phí thi công nó sẽ dựa vào 2 yếu tố, đó là:
- Thi công loại vật liệu nào? Ví dụ cùng 1 bản chất của vật liệu nhưng độ dày khác nhau nên giá của Dr Artex Gold HD, Dr Artex Pallium, Vibrofiltr 1.8 và Vibrofiltr 3.0 cũng khác nhau.
- Bao nhiêu lớp vật liệu? Thi công 4 cửa bạn muốn gara dán 2 lớp, 3 lớp hay 4 lớp? Sàn muốn dán 1 hay 2 lớp?Và tùy vào xe lớn nhỏ, xe Kia Morning hay Kia Sedona?
- Với những yêu tố trên cộng lại, chúng ta sẽ có giá cụ thể cho chiếc xe của mình.
- Nhưng thường thì dao động tầm +-30 triệu cho 1 xe, còn cụ thể và chi tiết quý khách vui lòng liên hệ gara gần nhất để tham khảo.
6. Các kinh nghiệm cần biết trước khi làm cách âm chống ồn trên xe ?
- Cần hiểu rõ được nhu cầu của chủ xe trước khi cách âm, chủ xe muốn giảm được tạp âm bên ngoài môi trường ( tiếng còi xe, tiếng xe máy..) mà lại đi cách âm hốc bánh là hoàn toàn sai.
- Phải làm sạch bề mặt trước khi thi công tránh tình trạng chất keo bám bụi, không dính, gây ra tình trạng rơi rụng.
- Thi công cách âm chống ồn nói đơn giản cũng đúng, Nhưng cần sự cẩn thận tỉ mỉ trong từng động tác. Các vị trí cách phải được lăn bằng con lăn chuyên dụng để có thể chà sát được tất cả bề mặt cách âm, tránh tình trnagj bọng nước sau khi cách âm,
- Vấn đề các anh chủ xe khá lo ngại khi cách âm sàn chính là việc tháo lắp ghế và nội thất trong xe. Tất cả các cơ sở thi công cách âm chống ồn cần đội ngũ thợ lành nghề, ghi nhớ các vị trí tháo lắp, sau khi nào thiện phải kiểm tra kĩ càng, tránh tình trạng dư hay thiếu ốc, nội thất lỏng lẻo.
- Sau khi cách âm chống ồn, phải chạy test xe trước khi giao xe cho khách, giảm thiểu các rủi ro cần thiết nhu thi công sai cách gây tiếng ù khó chịu, cách lỗi thường xuyên mắc phải như: hạ kính bị cấn cách âm, quên nhớ ghế, gập gương…..
- Ngoài ra, các tiêu chuẩn vật liệu cũng phải được chú trọng khi cách âm chống ồn theo cả đời xe, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ khách hàng và thời hạn sử dụng của xe.
Chi tiết các xe đã được thi công cách âm chống ồn tại AUTOBIS:
- Vinfast VF8: Thi công Full xe với vật liệu DrARTEX Pallium cực xịn
- Carnival cách âm Full xe
- Chuyên cơ mặt đất Toyota Alphard thi công cách âm như thế nào ?
- Thi công cách âm như thế nào là đúng ?
Cần tìm hiểu thêm chi tiết hoặc thông tin, vui lòng mời các bạn ghé AUTOBIS hoặc điện thoại đến số 0908888191 (Mr.Vũ) hoặc 0333 96 97 98 ( Mr. Thiện)
Cảm ơn các bạn đã xem.
——————————–
AUTOBIS – Car Audio & Performance
Được đóng lại, nhưng trackback và pingback được mở.